C'est officiel : la voiture n° 22 ne sera pas au départ de la journée test des 24 Heures 2007, le 3 juin prochain.
Martin Short, le patron du team Rollcentre Racing avait pourtant été flatté d'être dans la liste des 55 teams invités, avec la perspective de qualifier cette voiture "LM" P2 pour la course des 16 et 17 juin, lui qui par ailleurs est également invité avec une Pescarolo Judd en "LM" P1.
La raison de ce forfait est simple : la voiture, qui était à vendre depuis plusieurs semaines, vient d'être achetée par le team Embassy Racing pour participer à toute la saison des Le Mans Series.
Pour Martin Short, ce forfait va lui permettre de se concentrer sur la gestion et l'organisation de son team autour de la Pescarolo Judd n°18, d'autant plus qu'il a décidé de ne pas en prendre le volant durant les 24 Heures du Mans. Cette "LM" P1 très rapide (2e chrono seulement à 32 centièmes de la Peugeot 908 HDi FAP lors des premiers essais Le Mans Series) sera en effet confiée au trio anglo/portugais Phill Keen/Stuart Hall/Joao Barbosa.
En vertu du règlement de l'ACO, la place laissée libre par la n°22 revient
à la première voiture retenue sur la liste de réserve, à savoir la Corvette C6-R n°70 du team Belge PSI Experience. Elle sera la 5e Corvette dans les rangs de la catégorie "LM" GT1, et deux des trois pilotes sont déjà connus : les français Claude-Yves Gosselin et David Hallyday.
5 CORVETTE C6R contre 6 ASTIN-MARTIN DBR9, la lutte s'annonce dur!
Martin Short, le patron du team Rollcentre Racing avait pourtant été flatté d'être dans la liste des 55 teams invités, avec la perspective de qualifier cette voiture "LM" P2 pour la course des 16 et 17 juin, lui qui par ailleurs est également invité avec une Pescarolo Judd en "LM" P1.
La raison de ce forfait est simple : la voiture, qui était à vendre depuis plusieurs semaines, vient d'être achetée par le team Embassy Racing pour participer à toute la saison des Le Mans Series.
Pour Martin Short, ce forfait va lui permettre de se concentrer sur la gestion et l'organisation de son team autour de la Pescarolo Judd n°18, d'autant plus qu'il a décidé de ne pas en prendre le volant durant les 24 Heures du Mans. Cette "LM" P1 très rapide (2e chrono seulement à 32 centièmes de la Peugeot 908 HDi FAP lors des premiers essais Le Mans Series) sera en effet confiée au trio anglo/portugais Phill Keen/Stuart Hall/Joao Barbosa.
En vertu du règlement de l'ACO, la place laissée libre par la n°22 revient
à la première voiture retenue sur la liste de réserve, à savoir la Corvette C6-R n°70 du team Belge PSI Experience. Elle sera la 5e Corvette dans les rangs de la catégorie "LM" GT1, et deux des trois pilotes sont déjà connus : les français Claude-Yves Gosselin et David Hallyday.
5 CORVETTE C6R contre 6 ASTIN-MARTIN DBR9, la lutte s'annonce dur!
